アルファード(10系後期)キーレスを新しくするときの注意点について話していきます。
実は、アルファード(10系後期)の鍵が折れ、鍵屋さんでたまたま同じブランクキーが売っていたんですね。
そこから、今回の騒動が始まりました。
ブランクキーを買い替えてエンジンがかからない方の参考になればいいな~
でも、知らない方はブランクキーを買わないかな?
アルファード(10系後期)キーレスをディーラー以外で買った場合
今回仕入れたアルファード(10系後期)の鍵が思いっきり折れておりました。
ぽっきり折れていたんですね、鍵が!
で、修理しないといけないなとは思っていたのですが、なかなか
その時、別件で鍵屋さんにスペアキーを作ってもらうために行ったら
何と、キーレスのカバーが売っておりました。
鍵のほりと税込みで3000円でいいとの事
という事でついでに書くことにしました。
アルファード(10系後期)のところに行って、中の基盤を交換!
ついででしたので、電池も交換!
![](https://carbaku.work/wp-content/uploads/2021/02/IMG_2325-300x225.jpg)
それではエンジン始動~
いくら回してもエンジンがかからない・・・
あれ?イモビって電池のところにあるんじゃないの?
うわ~
3000円が~
そうか、鍵のところにイモビは付いているんだろうなと
トヨタに持って行って登録してもらわないとと思っていました。
で、トヨタに相談したら、鍵屋さんで売っている鍵ではイモビの登録は出来ないとの事
純正でないと登録できないとの事です。
困って、整備の方に相談したら、この部分にイモビが入っていると
![](https://carbaku.work/wp-content/uploads/2021/02/IMG_23341-300x225.jpg)
そうなんです、ばらして入れ替えればいいとの事
いい事を聞きました。
早速、分解に入ります。
ちなみに、純正部品(イモビ付き)を取るとなると7000円程でした。
アルファード(10系後期)キーレスのイモビの移植!
イモビは円のところに入っております。
![](https://carbaku.work/wp-content/uploads/2021/02/IMG_23341-300x225.jpg)
もっと詳しく見て見ると、ここです。
![](https://carbaku.work/wp-content/uploads/2021/02/IMG_23321-300x225.jpg)
別の角度にすると
![](https://carbaku.work/wp-content/uploads/2021/02/IMG_23301-225x300.jpg)
新しい鍵に入れる前、ちょうど穴が開いております。
この部分にすっぽりと入ります。
![](https://carbaku.work/wp-content/uploads/2021/02/IMG_2331-225x300.jpg)
では、どうやって取り出すかというと、私はカッターでひたすら削りました。
取り出した後はこんな形でぐちゃぐちゃに
![](https://carbaku.work/wp-content/uploads/2021/02/IMG_23331-300x225.jpg)
元のイモビには両面テープのような物が付いており、外して入れるだけで外れそうにはありませんでした。
こちらは電池になり、
電池はCR2016になっております。
![](https://carbaku.work/wp-content/uploads/2021/02/IMG_2325-300x225.jpg)
アルファード(10系後期)キーレスはいくらで売っている
私は鍵屋さんで税込みの3000円で買いました。
買った後に、ネットで調べたら、そこまで高くないんです。
大体、580円から1580円程だったんですね(送料別)
(高いところは4000円とかもありましたけど)
ま、鍵をほってもらって3000円だったのでよしとします。
最近の鍵屋さんは持込の場合ほとんどほってくれません。
私の場合は付き合いが長いのでOKしてくれていますけど、基本、持込はダメのようですね。
もししてくれる場合でも、クレームは一切、受け付けないとの事です。
クレームなしならほってくれるところもあるかもしれません。
そういうトラブルに会いたくなければ、キーナンバーがわかれば鍵を作ってくれます。
キーナンバーの確認方法!
![](https://carbaku.work/wp-content/uploads/2021/02/キーナンバー-300x233.jpg)
トヨタ アルファード(10系)キーレス 2穴 ブランクキー
![](https://carbaku.work/wp-content/plugins/pochipp/assets/img/pochipp-logo-t1.png)
トヨタ アルファード(10系)キーレス 3穴 ブランクキー
![](https://carbaku.work/wp-content/plugins/pochipp/assets/img/pochipp-logo-t1.png)
トヨタ アルファード(10系)キーレス 4穴 ブランクキー
![](https://carbaku.work/wp-content/plugins/pochipp/assets/img/pochipp-logo-t1.png)
まとめ
アルファード(10系後期)キーレスを新しくするときの注意点という事で話してきました。
鍵屋さんでブランクキーを見付けて喜んだのですが、エンジンがかからなかった時は本当に焦りました。
セルは回るけどエンジンがかからない!
あと少し、もう少しなのに~
と言ったところでした。
イモビの重要性を改めて勉強させられた次第でした。
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