プラグ交換の時期はいつ?どんな症状が出たら交換するのがいい?イリジウムはいつ交換する?という事で記事を書きます。
プラグ交換を車検のたびに交換している方、新車から一度もプラグ交換したことがない方
いろんな方がおられると思います。
今回のプラグ交換の時期を読んで参考になれば幸いです。
プラグ交換時期の症状が出たら交換?
私がプラグ交換を薦める時は、車検でプラグの点検をして汚れているときにすすめております。
このような時ですね。
より分かりやすように新品と比較しました。
先端の部分が無くなり、丸くなっておりますよね。
こういう時に交換をすすめております。
もう一つはエンジンの調子がおかしい時ですね。
どんなときかというと、アイドリング時にエンジンの回転数が一定に保てなくなった時に交換をすすめております。
最後に燃費が悪くなった時も点検して悪い時は交換をすすめております。
余談ですが、燃費が悪くなる時、次のどれかを疑うようにしております。
・エンジンオイルの交換をしていない。
・プラグ交換をしていない。
・マフラーが破けているなど
一概にこれだけというわけではないのですが、私は上の3つを特に疑います。
プラグ交換の時期はいつ?
プラグ交換の時期はいつ?
私が交換する時期は、距離数が伸びたらかエンジンの調子が悪くなってから交換をお勧めしております。
基本的なことになりますが、プラグ交換する距離数は2万㌔超えたら交換を考えたほうがいいです。
中には車検ごと交換される方もいるようですが、私はそこまで推奨しておりません。
あとはエンジンの調子が悪くなったら交換するというのもあります。
プラグが悪くなるとうまく燃焼しないとエンジンの調子が悪くなります。
イリジウムプラグ交換の時期はいつ?
イリジウムプラグ交換の時期はいつ?ということですが、イリジウムプラグは10万キロ交換しなくても大丈夫といわれています。
が、
私は10万キロもった車を見たことがありません。
あくまで10万キロというのは、メーカーの推奨で実際に使うと10万キロは持ちませんね。
新品のイリジウムプラグはこういうのです。
個人的には、5万キロくらいから交換する方が多いような気がします。
プラグ交換をしてみた!
実際にワゴンRのプラグ交換をしたので写真を載せておきます。
個人でもできなくはないです、部品と工具さえあれば出来るかと思います。
ボンネットを開けた状態です。
上の部分を外しました。ネジが2本とカバーを外した状態です。
イグニッションコイルとコードを外します。
イグニッションコイルを外します。
これがイグニッションコイルになります。
プラグを外すときに使う工具になります。
かなり悪くなっておりますね!
どれくらい新品と違うかを比べるために並べてみました。
UPした画像がこちら!
はっきり違いが判りますよね。
今回、使用したイリジウムプラグはこちら
まとめ
プラグ交換の時期はいつ?どんな症状が出たら交換するのがいい?イリジウムは?ということで記事を書いてきました。
プラグ交換は普通、車検の時に言われて交換するかと思います。
ただ、交換しましたと言われても、どう悪いかがわからないかと思い写真付きで記事を書いたのですが、思いのほかプラグ悪かったですね。
普通はもう少しいいのかなと思います。
ただ、イリジウムプラグは結構、素晴らしく、こんなに汚れていても加速などに不満はありませんでした。
交換したら気持ち、エンジンの音が静かになったような気がします。
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