「タントのスマートキーが反応しない…」
「ドアが開かない」「エンジンがかからない」

そんなときにまず疑うべきなのが、スマートキー内部のボタン電池切れです。

特にダイハツ タント（型式：LA650S）のスマートキーは、一定期間を過ぎると電池が徐々に弱り、反応が鈍くなったり、メーター内に**「KEY」ランプ**が点滅してお知らせしてくれます。

💬 「エンジンはかかるけど、ドアロックが反応しない」
💬 「ランプが点滅してるけど、まだ大丈夫？」
と感じたら、まさに電池交換のタイミングです。

実はこの電池交換、ディーラーに頼まなくても自分で3分あればできるほど簡単。

ただし、
「どんな電池を使うのか」「向きはどっち？」「費用はいくら違うのか」
といった細かいポイントを押さえておかないと、誤装着やトラブルの原因になります。

この記事では、

• 🔋 スマートキー電池交換のタイミング
• 🧰 必要な工具・電池型番（CR2032）
• 🔧 自分で交換する手順
• 💰 ディーラーに依頼した場合との費用比較

を写真付きでわかりやすく解説します。

🏁 タント LA650Sのスマートキー電池交換は自分でできる？

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💡 交換サインの見分け方

タントのスマートキーは、電池残量が減ると下記のようなサインが現れます👇

症状	意味
ドアロック／アンロックの反応が遅い	電池の電圧が低下している
メーター内に「KEY」ランプが点滅	電池交換のサイン
エンジン始動時に「ピピッ」と警告音	残量がかなり少ない状態
反応しない／ドアが開かない	電池切れで通信不可

💬 POINT：
キーランプが点滅した時点で早めに交換しましょう。
完全に切れると、スマートキーをボタンに近づけても反応しなくなります。

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🔋 使用する電池型番と必要な道具

必要なもの	内容
ボタン電池	CR2032（3Vリチウム電池）
道具	小型マイナスドライバー or 10円玉
作業時間	約3分〜5分
難易度	★☆☆☆☆（初心者でも簡単）

💡 電池型番「CR2032」 はダイハツ車（タント・ムーヴ・ミライースなど）共通。
パナソニック製やマクセル製が信頼性が高くおすすめです。

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💰 費用の目安

方法	費用	所要時間
自分で交換（DIY）	約100〜400円（電池代のみ）	約3分
ディーラーで交換	約500〜1,100円（工賃込み）	約10分

DIYすれば半額以下で済みますが、ディーラーに依頼すれば確実・安心に交換してもらえます。

🎯 結論：
初回はディーラーで確認してもらい、次回以降は自分で交換がベストです。

🔋 スマートキー電池を自分で交換する方法【写真付き手順】

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ダイハツ タント（LA650S）のスマートキーは、見た目はシンプルですが構造は非常に分かりやすく、3分もあれば交換が完了します。

ここでは、5ステップで交換する手順を解説します👇

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🔧 ① メカニカルキー（差し込みキー）を取り出す

1️⃣ スマートキーの裏面にある「小さなロックボタン」を押します。

2️⃣ 同時に金属製の**メカニカルキー（物理キー）**を引き抜きます。

💡 このキーは非常時に使うものなので、電池交換時には必ず抜いておきましょう。
無理に引っ張るとツメを折る原因になるため、ロックボタンを押しながら水平にスライドがコツです。

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💡 ② カバーを外す（ドライバー or コインを使用）

1️⃣ メカニカルキーを抜いた差し込み口の部分に、小さな溝があります。
2️⃣ メカニカルキーを差し込み、軽くひねってカバーを開けます。

💬 カバーを外すと、中に丸いボタン電池（銀色）が見えます。

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🔋 ③ 古い電池を外す（＋向きに注意）

1️⃣ 指先またはピンセットで、古い電池をゆっくり持ち上げて取り外します。
2️⃣ 電池の向きを必ず確認しておきましょう。

💡 ダイハツのスマートキーでは、「＋面が上向き」 になります。
電池を逆に入れると、電源が入らずキーが反応しません。

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🪫 ④ 新しい電池（CR2032）を入れて閉める

1️⃣ 新しいCR2032電池をセット（＋面を上に）します。
2️⃣ 電池がしっかり固定されていることを確認。
3️⃣ カバーを元通りにパチッと閉めます。
4️⃣ 最後にメカニカルキーを差し戻します。

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🧾 ⑤ 動作確認（ロック・エンジン始動チェック）

電池交換後は、必ず次の項目を確認しましょう👇

✅ ドアロック／アンロックがスムーズに動く
✅ エンジンスタートボタンを押して反応する
✅ 「KEY」警告灯が点滅していない

すべて正常なら、交換は完了です🎉

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💡 ワンポイントアドバイス

• 電池交換の際に、リモコンボタンを強く押さないようにする
• 電池を触るときは乾いた手で（湿気や油分に注意）

⚠️ 「交換したのに反応しない…」場合は、
電池の向き（＋／−）や装着ミスを確認してください。

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💬 まとめ：
ダイハツ タント（LA650S）のスマートキー電池交換は、慣れれば3分以内・費用100円から350円台で完了します。

💰 ディーラーに依頼した場合の費用・メリット・デメリット

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スマートキーの電池交換は「自分で簡単にできる」とはいえ、不安な方や手間を省きたい方にとってはディーラーでの交換も安心な選択肢です。

ここでは、ディーラーに依頼した場合の費用・時間・サービス内容を比較していきます。

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💴 ディーラーで交換した場合の料金相場

全国のダイハツディーラー・整備工場の平均価格は以下の通り👇

内容	費用の目安	所要時間
電池代（CR2032）	約200〜300円	–
交換工賃	約300〜700円	約5〜10分
合計費用	約500〜1,000円前後（税込）	約10分以内

💡 ポイント：

• 電池代＋作業代の“ワンコイン価格”で済む店舗が多い。
• 予約不要でその場で交換してもらえる。
• 点検や洗車のついでに依頼する人が多い。

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🧰 ディーラーで交換するメリット

✅ 1. 確実で安心

整備士が正しい手順で交換してくれるため、ツメ破損や電池の向き間違いなどのトラブルがありません。

また、交換後に「電波異常がないか」までチェックしてくれることもあります。

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✅ 2. 同時に車全体の点検もできる

「バッテリー残量チェック」「空気圧点検」などをついでに見てくれる場合もあります。

💬 「点検ついでにお願いしたら、キーも新品みたいにしてくれた」
という口コミも多数。

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✅ 3. 万が一のトラブルにも即対応

自分で交換してキーが効かなくなった場合、ディーラーならすぐに診断・修理してもらえます。

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⚠️ ディーラー交換のデメリット

デメリット	内容
費用が少し高い	自分で交換するより＋300〜500円高い
営業時間に行く必要あり	平日しか開いていない店舗も
作業内容はシンプル	電池を入れ替えるだけなので、慣れれば自分でもできる

🎯 結論：
「確実性・安心」を重視するならディーラー。
「コスパ・手軽さ」を重視するならDIY。

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💬 費用比較まとめ（DIY vs ディーラー）

比較項目	自分で交換（DIY）	ディーラー依頼
費用	約100〜400円	約500〜1,000円
所要時間	約3分	約10分
安心感	△（自己責任）	◎（プロが対応）
手軽さ	◎（いつでもできる）	○（来店必要）
向いている人	節約したい・自分で作業できる人	初めて・不安がある人

💡 おすすめの使い分け

• 初回 → ディーラーで交換してもらい、手順を確認。
• 2回目以降 → 自分で交換して節約！

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🪫 どちらがお得？（結論）

👉 結論から言えば、
費用面ではDIYが断然お得です。
ただし、初めて交換する場合や不安がある方は、ディーラーで一度正しい手順を見ておくと安心です。

🎯 おすすめスタイル：

• 1回目 → ディーラーで体験（500〜1,000円）
• 2回目以降 → 自分でCR2032を購入して交換（約200円）

⚠️ 電池交換時の注意点とよくあるトラブル

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💡 ① 電池の向きを間違えるミスが多い

スマートキー電池交換で最も多いミスが、「＋と−の向きの逆入れ」です。

💬 「新しい電池に替えたのに反応しない」
→ 実は電池を逆に入れていた、というケースが非常に多いです。

ダイハツ タント（LA650S）のスマートキーは、＋面（刻印がある面）が上向きになります👇

正しい向き	間違った向き
＋面を上にして入れる	−面を上にして入れる

電池を入れる前に、必ず古い電池の向きをチェックしておきましょう。

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🧷 ② カバーを無理にこじ開けない

キーケースはメカニカルキーで開けると簡単です。

マイナスドライバーを強く押し込みすぎると傷がついてしまうかもしれません。

開けるときは👇

• メカニカルキーの先端を差し込む
• 「バキッ」と音がしたらすぐ止める
• 無理な力を加えず、左右に軽くひねる

💡 布を敷いた上で作業すると、キーケースが滑らずキズ防止にもなります。

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🪫 ③ 電池交換しても反応しないときの対処法

交換後に「ロックが効かない」「エンジンがかからない」といった場合は、
次の手順で確認しましょう👇

1️⃣ 電池の向きを再確認（＋が上か？）
2️⃣ 電池の接点（銀色の金具）がしっかり接触しているか確認
3️⃣ 電池が古い・不良品の可能性 → 新品に入れ替えてみる
4️⃣ キーをエンジンボタンに近づけて始動を試す

それでも反応しない場合は、
「キー本体の故障」または「車側の受信部異常」の可能性があります。

💡 その場合は無理せず、ディーラーで診断を受けましょう。

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🧯 ④ 静電気・ショートに注意

乾燥した季節（特に冬場）は、静電気による誤作動やショートのリスクがあります。

• 電池を触る前に、金属に一度触れて放電
• 濡れた手・湿気のある環境では作業しない
• ドライバーの金属先端で電池両極を同時に触れない

💡 静電気対策をするだけで、キー基板の破損リスクが大幅に減ります。

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🪫 ⑤ ブレーキが硬くなってエンジンがかからない時の原因

電池が完全に切れた状態だと、
**スマートキーの電波が届かず「プッシュスタートが反応しない」**ことがあります。

このときに焦って何度もブレーキを踏むと、ブレーキが硬く感じることがありますが、これは異常ではありません。

✅ 対処法：
① スマートキーをエンジンスタートボタンに近づけて押す
② 反応すれば電池切れが原因。交換すればOK。
③ それでも無反応なら、補助キーでドアを開け、ディーラーに連絡。

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🧩 ⑥ 電池交換の頻度と長持ちさせるコツ

状況	交換目安
通常使用（週3〜5回乗車）	約1.5〜2年ごと
頻繁に乗る（毎日使用）	約1年〜1.5年ごと
使用頻度が少ない（週1）	約2年程度

🔋 長持ちさせるポイント

• 鍵を車内に置きっぱなしにしない（常時通信で消耗）
• 高温多湿を避けて保管
• 不要時はスペアキーを別に保管

💬 「キーを車の中に置きっぱなし」だけで、
電池寿命が半年以上短くなることもあります。

🎯 まとめ：

• ＋向きに注意
• カバー破損を防ぐ
• 静電気とショートに気をつける
• 交換頻度は1〜2年が目安