ガソリンスタンドでプラグ交換したら工賃はどれくらい？ディーラーの工賃は？という事について書いてみました。
昔の車と違いプラグ交換を頼んだら工賃が馬鹿高いなんてことがよくあります。
プラグ交換も簡単に頼めませんね。
プラグ自体も高かったり、プラグを交換するまでに外す部品が多くなって作業が大変というのも金額が上がっている要因です。
どれくらい高いかということを書いてみます。
ガソリンスタンドでプラグ交換を頼んだら工賃はどれくらい
プラグ交換をガソリンスタンドに頼んだらどれくらい工賃がかかるかというと
基本ディーラーより高い金額になるかと思います。
また、車の整備をしていないガソリンスタンドもあるでしょうから、どこのガソリンスタンドでもプラグ交換ができるわけではありません。
悪いと言っているわけではないのですが、ガソリンスタンドで取り扱う整備というのは基本、車検整備を中心に利益を出すようにします。
つまり、車検と一緒ならプラグ交換をするけど、プラグ交換（個別）の修理は基本受けたくない訳です。
という事（作業を受けたくないという理由）でわざと高めの工賃金額をすすめてくるガソリンスタンドが多くあります（適正な金額のところも当然ありますし工賃が高いのが悪いと言っているわけではありません）
プラグ交換の工賃はどれくらいかというと、基本、ディーラーと同じかそれ以上の金額になるかと思います。
作業をしたくなくて、断りたい時にガソリンスタンドは高い値段を言いますので！
そんな中、少ないですが、とても親切なガソリンスタンドもありますから
軽自動車の一例としてプラグが3本必要で、1本800円として工賃は3000円程
プラグも足して全部で5400円税金足して5940円程でしょうか？
（イリジウムのプラグなどは、1本2000円とかありますからもっと高くなります）
ディーラーでプラグ交換を頼んだら工賃はどれくらいか？
どこのディーラーという訳ではありませんが、通常、プラグ交換だけを頼むと結構高くなります。
車検と同じにすると、プラグの点検などもありますから少しだけ安くなるはずです。
（指数というのがあり、車検の時はその指数が安くなるからです）
軽自動車の一例としてプラグが3本必要で、1本800円として工賃は3000円程
プラグも足して全部で5400円税金足して5940円程が基本だと思うのですが、ディーラーですと8000円から1万円超えもあります。
最近は、プラグを外すだけでも一苦労の車も増えており、工賃はドンドン高くなっております。
プラグ自体も最近良くなり、単価を上げている要因になります。
実際に、トヨタのアリスト（少々古い）などはプラグ変えるだけでかなりの部品を外さなくてはいけなくて大変です。
このクラスはうん万円単位でのプラグ交換となります。
日産の最近の車のプラグも交換が難しく、金額は高めです。
プラグ交換なのですが、最近は1万円位は当たり前という時代になって来ているような気がします。
ブルーバードシルフィのプラグ交換の時はプラグ自体の金額が高く、ビックリしました。
プラグ交換を整備工場に頼んだら工賃はどれくらい？
プラグ交換を整備工場に頼んだらどれくらい工賃がかかるかというと
安いところは安くしてくれますし、そうかと思うとディーラーより高い金額を請求する整備工場もあります。
どちらがいいというのはありませんが、ディーラーより高いのはいかがなものかと思ってしまいます。
私も実際にディーラーより整備工場の高い金額の見積もりを見ましたからね。
いくらでも請求されてもいい場合を除いて、見積もりを取ることは本当に大切ですね。
そうでないと後でビックリとなってしまいます。
大体、これくらいだろという感覚でお願いするとえらいな目にあうわけです。
まとめ
ディーラーでプラグ交換を頼んだら工賃はどれくらい？という事で書いてみました。
私が金額を見て回る時の工賃などの目安は、ディーラーになります。
ディーラーより高いか安いかを目安にして言っております。
最近はディーラーの方が金額が安い時もあり、ビックリしたりしているんですよね。
しかも、このような簡単な作業は仕事も早いです。
私も自分でプラグを交換します。
理由は工賃が高いからですね～（ただ、プラグレンチという特殊な工具が必要です）
これは緊急用といったものです。
ポチップ私が見て大変だなと思うプラグ交換は他の整備工場も大変みたいです。
